AutoLoad Pro 智慧型装载计画最佳化系统，是专门为规划海空运货柜、卡车、箱子和栈板的运输装载计画及全自动配柜最佳化的软体产品。具有世界一流的3D视觉化智慧型装载堆叠最佳化运算核心引擎，支援装箱到装柜的2阶式（2-Stages Load）求解先进技术，能够自动决定最佳的装载模式，让您在执行不同大小尺寸物品的装车、装箱或装柜时，所必须考虑的装载堆叠方向、重在下轻在上的物品堆叠规则、物品的上下货顺序以及同物品装载时的群组化等限制条件，协助您准确地计算所需要的装车、装箱或装柜数量以及快速制定切实可行的计画结果，同时满足实际的业务限制条件的要求，让您每年节省10%-20%的容器使用数量，大幅降低货运成本。
使用车辆数量与最佳车型（3.5吨车、10.5吨车等）的自动选择，以及配送时上下货顺序条件限制的考虑。
使用货柜数量与最佳货柜种类（20呎、40呎等） 的自动选择，以及货柜中禁止堆叠条件限制的考虑。
大量物品的栈板自动堆叠组合，以及栈板特性的堆叠方法限制条件的考虑。
将各类物品装入不同尺寸大小的箱子或是将不同物品堆叠于栈板后，再将完成的箱子或栈板装入货柜或卡车的装载计算的2 阶（2-Stages Load）装载计划计算。
各种制造业、物流业、陆海空运输业。主要业务为物品装箱、装柜、并柜，配送计划系统的连结，货车装载模拟，KD件包装业务，车辆数与最佳车型选择模拟。以及配送时上下货顺序条件限制的考虑。
可指定装载物品的回转方向，使复杂性的缠绕式限制条件都能同时考虑。
装载容器的物品堆叠方向限制条件的考虑。
多站式（Multiple Stop）优先装载物品的堆叠顺序指定。
智慧型核心引擎全自动考虑在栈板、货盘的堆叠计划中，经常使用的烟囱型堆叠法。
智慧探索选择复数容器（3.5吨车、10.5吨车或20呎货柜、40呎货柜等）的最佳可能组合条件。
圆筒形与长方形物品的混合装载同时考虑。
物品上下层堆叠关系的设定时，便会依照关系矩阵的方式进行堆叠。
重在下轻在上的物品强度指定堆叠的限制条件，协助将运送中物品损坏减至最低。
小箱子的上面不想堆叠大箱子或是大箱子必须堆叠在小箱子上面的箱子超距堆叠考虑。
纸制品、化学材料、食品等的物品互叠时，其上层重量使下层物品因而降低高度，或汽车制造业钣金件的料架叠碗、叠座互叠技法的考虑。
允许不同物品但相同尺寸相互堆叠的考虑。
同一订单或同一客户的物品要放在同一个容器内的群组化设定的考虑。
相同物品尽可能在同一容器中装载堆叠的考虑。
可自由指定容器最大负载重量与装载率，实现装载堆叠平均化。
可自由设定容器装载重心范围，使装载容器与堆叠物品更加平衡。
可依各箱子的负载重量作考虑，以及物品每一堆可叠层数的设定。
航空货柜盘相较于海运货柜其尺寸较为短小，然而有时需运送较大型货物，一般无法使用单一货盘装载此货物时，并盘的打法(凹凸盘)在实务作业上是最常使用的做法
支援8种对齐编辑功能，使物品堆叠时的相互间对齐更加容易。
固定成本+ 变动成本的运费自动计算分析
支援装载动静态图档汇出，便利现场检视。
同时考量体积、重量与成本的最佳化计算。
使用者可自行编辑自已所需的装载报表
使用者可自行设定汇入的CSV资料欄位